修行搭乗もいよいよ佳境！
……ということろで思うところありましてブログを移転することにしました。
おかげさまで特定キーワード(「アメックス 定食」とか「PASMO 小田急 東京メトロ」とか)で想定以上の参照数を頂くようになったこともあり、全エントリー上で神経質に移転告知と誘導を加えさせて頂いておりますが、新URLは以下の通りとなります。
頂いたリンクの受け先、トラックバック、そして皆さんからのコメントを残す意味でもこのココログの「跡地」はこのまま残しておきます。一切メンテナンスせずの「放置」につき、情報はどんどん古くなっていくと思いますので悪しからずご了承下さいませ。
それでは皆様、改めまして移転先でもどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m
あ、あと……。
各エントリーに移転告知を付記するにあたり、一部ブログ様に再度トラックバックを送ってしまっているかも知れません。もし気付かれた場合には嗤ってご放念下さいますようお願い致します。ご迷惑をおかけします。
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先日の「大島・八丈島 6レグ」搭乗の際にちょっと時間にゆとりがあったので、かねてより試してみたかった「スターフライヤー(以下SFJ)様式のANAチケット発券」を試してきました。
ってか、実際にはSFJの航空券がANA書式な訳だから「SFJのチケット台紙を使ったANAチケット発券」とでも言うべきなのでしょうか(物言いがややこしいな)。
GW直前の2007年4月27日、修行搭乗してきました。
前回ぐるっと3レグしたときに試した、1レグ目を821便にした「変則午前ぐる」があんまり具合が良かったので、今日もこのパターンにトライ。またまた大満足の一日となりました。
ご報告が遅れていましたが、2007年4月14日の搭乗で30レグ＆10,000PPに到達し、2008年度ブロンズ基準を達成しました。
それに伴い、ANAのWEBサイトインターフェイスも青基調の平AMC用から、黒＆ブロンズ色のブロンズ用に変化しました。
変化したのは4月19日の木曜日。従来からこの種の変更は木曜未明に行われているようですが、4月1日のリニューアル後も裏で回っているバッチのタイミングなどは変化無しというところでしょうか。
2007年4月21〜22日、一泊二日で鹿児島に行ってきました。
今回は大分以前のエントリーで話題にした通り、友人の結婚披露パーティへの出席に修行を絡めた鹿児島単純往復です。
那覇タッチの修行記に引き続き、写真メインでご報告します。
飛行機好き、ANA信者界隈では既に話題にされていますが。
先日来公募されていたANAの中国就航20周年記念の特別塗装機の名称が「FLY！パンダ」に決定したそうですね。
2007年4月14日。この週3回目となる修行搭乗に行ってきました。日曜、火曜、そして今日。4月は搭乗モードです。
当初は午前ぐるだけのつもりでいたのですが、気付けばリピート4のブラックアウト期間が終わっていたので、一番時間効率が良さげでお気に入りの「大島・八丈島 5レグ 大島タッチ+午前ぐる」に挑んできました。
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