修行記 - 11：大島・八丈島 3レグ 変則午前ぐる
GW直前の2007年4月27日、修行搭乗してきました。
前回ぐるっと3レグしたときに試した、1レグ目を821便にした「変則午前ぐる」があんまり具合が良かったので、今日もこのパターンにトライ。またまた大満足の一日となりました。
2007年4月28日 (土)
2007年4月24日 (火)
2008年度ブロンズ基準達成しました
ご報告が遅れていましたが、2007年4月14日の搭乗で30レグ＆10,000PPに到達し、2008年度ブロンズ基準を達成しました。
それに伴い、ANAのWEBサイトインターフェイスも青基調の平AMC用から、黒＆ブロンズ色のブロンズ用に変化しました。
変化したのは4月19日の木曜日。従来からこの種の変更は木曜未明に行われているようですが、4月1日のリニューアル後も裏で回っているバッチのタイミングなどは変化無しというところでしょうか。
修行記 - 10：鹿児島単純往復
2007年4月21〜22日、一泊二日で鹿児島に行ってきました。
今回は大分以前のエントリーで話題にした通り、友人の結婚披露パーティへの出席に修行を絡めた鹿児島単純往復です。
那覇タッチの修行記に引き続き、写真メインでご報告します。
2007年4月18日 (水)
ANA中国就航20周年記念特別塗装機の名称決定
飛行機好き、ANA信者界隈では既に話題にされていますが。
先日来公募されていたANAの中国就航20周年記念の特別塗装機の名称が「FLY！パンダ」に決定したそうですね。
2007年4月15日 (日)
修行記 - 09：大島・八丈島 5レグ 大島タッチ+午前ぐる
2007年4月14日。この週3回目となる修行搭乗に行ってきました。日曜、火曜、そして今日。4月は搭乗モードです。
当初は午前ぐるだけのつもりでいたのですが、気付けばリピート4のブラックアウト期間が終わっていたので、一番時間効率が良さげでお気に入りの「大島・八丈島 5レグ 大島タッチ+午前ぐる」に挑んできました。
2007年4月12日 (木)
修行記 - 08：那覇タッチ
2007年4月10日、初の平日修行に挑んできました。
大島・八丈島ルートをメインでやっていると、レグ数に比してPP数が足りず、どこかで帳尻をあわせなくてはならないのですが、今回俺は那覇単純往復で調整することにしました。この時期業務にちょっと抜けが出ることを見越して、2月に仕込んだ超割修行です。
今回はいつもの修行記と体裁を変えて、画像メインでご報告です。
2007年4月 9日 (月)
修行記 - 07：大島・八丈島 3レグ 変則午前ぐる
平成19年統一地方選挙投票日の2007年4月8日、サクッと修行してきました。
万が一を考えると、修行は土曜日に固めたいところなのですが、この土曜日は別件ヤボ用が入り、かすかな不安を覚えつつも日曜修行を決行です。
ルートはいつもの「大島・八丈島 3レグ 午前ぐる」にちょっとひねりを加え、1レグ目を821便にした変則型です。B737-500も良いのですが、久しぶりにA320に乗ってみたくて……。
そんな飛行機オタク全開な理由のルート決めでしたが、結果とても満足のゆく一日となりました。
2007年4月 6日 (金)
2007年4月7日号の『週刊東洋経済』は全飛行機好き必読
『週刊東洋経済』の2007年4月7日特大号が最強に面白いです。
「世界で一番信頼できるエアライン」と題して、約60ページもの一大特集を組んでいます。ローコストエアラインの隆盛やメガキャリアの苦悩といった、ビジネス観点からの切り口。B787やA380などの話題の機材を取り上げる純粋飛行機マニア向けの切り口。さらには空港ラウンジやアライアンス毎のマイレージ獲得などという話題にも触れ、まさに全方位的な一大特集になっています。
2007年4月 2日 (月)
吉田戦車先生がポイントサービスについて言及
敬愛して止まない我が郷里の偉人、吉田戦車先生がビッグコミックスピリッツNo.18(2007年4月2日発売号)の『スポーツポン』でポイントサービスを題材に一本書かれておられました。
ポイント獲得の魅力に取り憑かれ、本来の目的を見失っていく人の有りようを、若干の皮肉を込めつつも、先生ならではの慈愛に満ちた視点で書いておられます。
カティンコティンの権利物をこのブログにアップするわけにはいきませんし、そもネタバレしてはどうしようもないので、内容については是非皆様に直接ご覧頂くということで。
普段スピリッツを読まない方もご覧になってみると良いと思います。
2007年4月 1日 (日)
修行記 - 06：大島・八丈島 6レグ
狂乱のサンクスプレミアムキャンペーンもついに終了する2007年3月31日。2ヶ月ぶりとなる「八丈島・大島 6レグ」に行ってきました。
あまり深いことを考えずに、のほほんと臨んだ修行搭乗でしたが、結果なかなかイベントに溢れた6レグとなりました。
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