敬愛して止まない我が郷里の偉人、吉田戦車先生がビッグコミックスピリッツNo.18(2007年4月2日発売号)の『スポーツポン』でポイントサービスを題材に一本書かれておられました。
ポイント獲得の魅力に取り憑かれ、本来の目的を見失っていく人の有りようを、若干の皮肉を込めつつも、先生ならではの慈愛に満ちた視点で書いておられます。
カティンコティンの権利物をこのブログにアップするわけにはいきませんし、そもネタバレしてはどうしようもないので、内容については是非皆様に直接ご覧頂くということで。
普段スピリッツを読まない方もご覧になってみると良いと思います。
質の悪い広告キャッチみたいなタイトルだ(w。
ノースウエスト航空のFFP、ワールドパークスは永久不滅マイルで有名ですが、国内航空会社とは毛色の違ったプロモーションも見逃せません。
その一つ「ニッポン500マイル・キャンペーン」2006年度プログラムの期限が2007年3月末日に迫ってきました。
先日、何本かのエントリーに分けて話題にしたPASMO。本日2007年3月18日いよいよサービス開始になりました。
今日は丁度外出予定があったので、通りがかりで「PASMOデビュー・Suica相互利用開始記念カード」の入手を目論んでみました。
前々回のエントリーでJAL-小田急とANA-東京メトロのPASMOの取組みの概要をご説明し、前回のエントリーでは乗車スタイルによって獲得マイル数とマイル単価がどのように変動するかを詳細に検証してみました。
この2本のエントリーでは、JALカード OPクレジットとTo Me CARDの性能を直接評価するために、敢えて考慮から外していた重要なPASMOの特徴があります。それは「定期券区間内の利用はポイント加算対象にならない」という小田急、東京メトロ共通のルールです。
そこで今回のエントリーでは、今まで確認してきたことを前提に、PASMO定期券を考慮に加えた獲得マイル数、マイル単価について確認してみます。
前回のエントリーでは、JALと提携した小田急と、ANAと提携した東京メトロではクレジットカードポイントのシステムも、乗車ポイントの加算方法もまったく異なっていることをご説明しました。
今回のエントリーでは、小田急と東京メトロ、それぞれをどのように乗ると最終的に獲得できる総マイル、マイル単価がどれだけ変動するかを確認してみます。
そんなわけで修行の予定が流れ、手持ちぶさたになってしまったこの週末。前から「一度じっくり調べて、本気で考えてみないといかんなあ」と思っていたPASMOの件、すなわち「PASMOチャージ用として選ぶべきはどのクレジットカードなのか」について調べてみました。
PASMOのサービスインが近づく中でマイラー的に気になるのは、乗車ポイントとANAのマイルが相互互換になる東京メトロと、同じくJALと提携した小田急でしょう。偶然にも俺は毎日東京メトロと小田急を使って通勤する環境。どのカードを作れば一番効率的にマイルを積み上げていけるのでしょう？ 久しぶりに陸マイラーモード全開です。
アメリカン・エキスプレスの有名な特典のひとつとして、羽田空港の特定のレストランで無料で飲食できるというサービス、通称「アメックス定食」があります。
このサービスを試してみる機会がありましたのでまとめてみます。今後もこのサービスを利用する都度、提供してもらえるメニューの詳細を追加してゆく予定です。
もうタイトルのまんまですが、「Amazonクレジットカード」なるものができたそうです。イシュアはシティカードで国際ブランドはVISAのみのようですね。
つい先日から導入されている「Amazonポイント」と併せて考えると、従来独自色が強かったAmazonのユーザー囲い込みの方法が、ここに来て一般的な手法に移行しつつあるように思います。
サイパン旅行に関する支払いをアメックスに集中させようとしたことで気付いたアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードの使い勝手と実力。今回は現地での使用感についてです。
サイパン旅行に関する支払いをアメックスに集中させようとしたことで気付いたアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードの使い勝手と実力。今回は海外の旅行傷害保険についてです。
陸マイルの追求に見切りをつけた今、アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードをメインカードにしつつ、アメックスが使えない場所や、どう考えてもアメックス以外のカードを使った方がオトク(2007年4月末日まで開催の「ANAカードつかってx2キャンペーン」など)な場合は、サブカードの中から都度適切なカードを選んで使っています。
先日のサイパン旅行も、各種支払いは意識してアメックスのゴールドカードを使うようにしました。その過程で気付いたことを数回に分けてまとめてみます。
むなしくなりつつあると言いつつもすぐにやめるわけにいかないマイル乞食行為。心機一転がんばろうと再度情報収集し始めた途端目に飛び込んできたのは楽天カード(楽天KC発行の全カード)がEdyチャージにおけるポイント付与をやめるというダウナーな噂。楽天KCからの正式発表はまだのようですが、正確な情報をいち早くあつめておられる大野課長さんの情報ですし、会員の方には既にメールで通知も始まっているらしいので、この噂は事実なのでしょうね。
ああ、もう、すっかり放置してしまってる！
業務事情やらなにやらで、春以来ブログ更新どころか積極的なマイル乞食活動も出来ずにいたのですが、すこしゆとりが出てきたところで周辺状況見回すと、OMCわくわくポイントのJALマイル移行の新規申込終了など、重要なトピックスがいくつもあったんですね……。
忙しいフリして放置しているうちにすっかりオンタイム性が失われてしまった……。
さて先月ご報告しかけていた広島～大阪遠征の話題です。
関空発羽田行最終便をうっかり乗り過ごし、関空脇のホテルに一泊する羽目に陥ったのは既報のとおりです。
で、その一泊で十分に睡眠を撮って鋭気を養えたかと言うとそんなことは全くなく、ほぼ終夜ぶっ通しで携帯に張り付いて翌朝の関空発羽田便を予約しようと躍起になっていました。なにしろ翌日の関空発羽田行午前便はJAL含めてすべて満席だったので！ やはりこの路線はビジネス目的の方が多数利用されているようで……。
既に他の陸マイラーの方々のブログなどで話題騒然ですが、UCSがEdyチャージに対するポイントの付与を中止しました。2006年3月26日現在では詳細は左記リンクから参照できますが、追ってURLが変更されたり削除されることも考えられますので以下引用しておきます。
AAdvantageで貯めたマイルを利用して、妻と二人広島〜高松〜大阪方面を旅行してきました。日記ブログにするつもりは無いので、ご報告はマイル乞食＆航空ネタに絞って少しだけ。まずはマイル乞食話題から。
今回の旅行では、陸マイラー方面の方々、鐵分多めな方々には常識になっているらしい「任意のクレジットカードでSuicaをチャージする」を試してきました。
ＡＮＡとソニーグループ金融４社、「ＡＮＡ ｅＬＩＯカード」会員にマイルなど各種特典を提供
だそうです。上プレスリリース末尾からリンクされている特典一覧が分かりやすいのですが、ソニー銀行、ソニー損保、ソニー生保の各サービスの利用でANAマイルが貯められるようになるんですね。
楽天ブックスでの買い物100円毎にANAマイルが1マイル獲得できる「楽天ブックスdeマイルキャンペーン」の成果が見えてきました。
俺はこのキャンペーン登録後に楽天ブックスで2月中に都合二回に分けて5,133円と3,100円、合計8,233円分の書籍を購入したのですが、これに由来する各種ポイントとマイルが本日時点で以下の通り加算されています。
「利用中のマイレージプログラム」「JAL、ANAのフライトマイル有効期限を無限にする」で触れた、AAdvantageマイルで獲得したJAL特典航空券を利用した国内旅行が目前に迫ってきたところで、そもそも誘われていた(=呼び出されていた)親戚宅が急遽宿泊不可となり、宿泊先を自弁手配しなくてはならなくなりました。
恥は早いうちに全部晒してしまおう。
ANA 三井住友VISAカード(ワイドカード)の審査に落ちました。月末に申し込んで今日時点で蹴った旨の連絡が届いているということは、審査される以前の門前払いかと思われます。
実はこうなるなりの心当たりが有り、俺は2000年の秋に三井住友VISAカード(クラシック)を潰しています。
転職で給与振込口座が変更となったにも関わらず、多忙を極めていた業務により各種引落し口座変更が出来ずにいたために、三井住友VISAカード入金の督促を受けては慌てて振込対応を繰り返していたのですが、半年程経った頃にカードが止まった次第です。
昨晩、@niftyから「@nifty常時安全カード」というカードのDMが届きました。
オリコと提携して作ったカードらしく、紹介ページの冒頭には@niftyへの支払いに利用すると一般的なカードの4倍ポイントが貯まる旨謳われています。しかもANAマイル乞食的に必須要件たるANAマイレージへの移行も可能とのこと。
「ANAマイレージ獲得のための俺的前提(その1)」として俺が持っているカードを紹介しましたが、実は他にもこれだけのカードを所有し、今後それぞれをどう取り扱ったものかと悩んでいます。
「利用中のマイレージプログラム」でも軽く触れたとおり、2003年初頭に南米旅行した際に、AAのFFPであるAAdvantageで積んだ23000程のマイルの有効期限が近づいて来たため、若干不利なレート*であることを承知しつつもAAの提携エアラインであるJALの国内特典航空券を申込みました。
友達が春にグアムで行う結婚式に夫婦で呼んでいただくことになったため、昨年末位からグアムツアーの情報を収集していました。
ANAのグアム便は一部のチャーター便を除いては関空発着なので、東京在住の身としてはチャーター便による東京発のグアムツアーがATOURに出揃うのを待ちたいところでした。ところがそのATOURは東京発どころか、待てど暮らせど4月以降のツアー商品が出揃わない状況。
前回の続き。
前回は意識的に使用しているクレジットカードをご紹介しましたが、今回は各種ポイントサービスをご紹介します。この項でご紹介する以上は勿論ANAマイレージに交換可能なサービスばかり。それは以下の3サービスです。
嗚呼。書いてて笑いが込み上げて来る程に普通だ。普通過ぎる……。
俺が現在加入しているマイレージプログラムは以下の通り。
以下示すとおり、全く行き当たりばったりに加入してきたのですが、気づけば三大アライアンスをなんとか網羅していることになりますね。
従来俺はいわゆる「ポイントサービス」というものになんら関心を持たずに過ごしてきました。しかし昨年の夏に、一度も飛行機に乗らずにクレジットカードや各種ポイントサービスだけでフライトマイルを貯め、夫婦でハワイ旅行を実現させた話を前職の同僚に聞いて以来、「マイルを貯める」という行為が気になっていました。
そんな折に前職を辞め、クレジットカードを作り直さなくてはならなくなった(前職勤務先が福利厚生の一環でとして発行しているカードを使っていた)ことをきっかけに、自分も意識的にマイルを貯めるようになりました。
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